No meio da urgência para travar as alterações climáticas, a chegada do metanol verde apresenta uma alternativa muito promissora face aos tradicionais combustíveis fósseis. Isto deve-se ao facto do metanol verde ser um combustível sintético que surge como uma variante produzida a partir do hidrogénio verde, por isso mesmo, o metanol verde torna-se na alternativa perfeita para acelerar a transição energética dos transportes, em especial do transporte marítimo.
Este composto químico, também conhecido como álcool metílico, é fabricado utilizando fontes renováveis, como o hidrogénio verde, gerado com energias limpas, e dióxido de carbono capturado da atmosfera ou de processos industriais. Assim surge um combustível muito mais sustentável e com menor impacto ambiental.
O hidrogénio verde é obtido por meio de um processo denominado eletrólise, e constitui um fator energético fundamental para a descarbonização da indústria e dos transportes. Este elemento químico, que emite apenas vapor de água e não deixa resíduos na atmosfera, tem sido utilizado como combustível para automóveis, aviões e, até mesmo, naves espaciais.
1. Utilização do metanol verde
O metanol verde é um composto químico sintético com grande potencial para reduzir as emissões de CO2, sendo uma alternativa muito procurada devido às suas múltiplas aplicações industriais. Especialmente em alguns dos setores mais difíceis de descarbonizar, como, por exemplo o transporte marítimo e aéreo ou inclusive no setor da indústria química.
2. O maior produtor de metanol verde
A China destaca-se atualmente como um dos maiores produtores e consumidores de metanol verde, sendo por isso um dos países líderes no setor das energias renováveis. Apesar do domínio chinês, estão a ser desenvolvidos grandes projetos noutros países, como o México, o Chile e a Espanha.
3. Metanol verde e transporte marítimo
No setor dos transportes, o metanol verde está a ganhar um destaque cada vez maior.
Durante séculos, o transporte marítimo tem sido a espinha dorsal do comércio global; no entanto, a utilização de combustíveis fósseis pesados, que libertam densas nuvens de enxofre e carbono nos nossos oceanos, tornou-o num dos setores mais poluentes em grande escala.
A descarbonização é um dos grandes desafios que a indústria do transporte marítimo enfrenta atualmente. E a chegada do metanol verde como alternativa renovável parece ser a resposta para esta problemática global. O compromisso da indústria do transporte marítimo com uma transição energética sustentável é cada vez mais sério, e algumas das grandes empresas do setor já apostam neste caminho.
4. Principais desafios do metanol verde
Os custos elevados, a produção limitada e a falta de infraestruturas compatíveis são apenas alguns dos desafios que a utilização deste combustível verde enfrenta atualmente. No entanto, tratam-se de desafios normais que, com apoio e investimento, poderão ser rapidamente superados nos próximos anos.
5. Vantagem ambiental
Uma das grandes vantagens ambientais atuais é a construção de mais parques eólicos e solares, uma vez que é necessária uma grande quantidade de eletricidade para produzir hidrogénio a partir de metanol verde.
Além disso, um dos principais aspetos a destacar do metanol é que este funciona como uma espécie de “bateria líquida”, uma vez que permite armazenar a energia do sol e do vento em tanques para poder utilizá-la meses mais tarde, sobretudo no meio do oceano.
O metanol verde é solúvel em água e, além disso, é biodegradável, não destrói as costas nem asfixia a fauna. Assim, em caso de algum acidente ou derrame no mar, este pode dissolver-se rapidamente graças à decomposição por parte dos microrganismos marinhos, sem causar um desastre ecológico.
O metanol verde utiliza CO2 capturado, ao contrário do petróleo, que extrai o carbono retido no subsolo e liberta-o para a atmosfera.
6. Um olhar para o futuro
Atualmente, o metanol verde representa um dos combustíveis renováveis do futuro. Num mundo que procura ser cada vez mais verde, este tipo de alternativa aos combustíveis tradicionais ganha cada vez mais destaque.
O metanol verde representa soluções para reduzir as emissões sem afetar a atividade económica, o que pode ter um impacto enorme na hora de uma transição energética.
