No caminho para a neutralidade carbónica até 2050, a transição energética tornou-se um elemento fundamental nas agendas estratégicas, tanto a nível continental como nacional. Os transportes, responsáveis ​​por uma parte considerável das emissões de gases com efeito de estufa, surgem como um dos principais setores onde se devem concentrar as iniciativas e as mudanças. O Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) de Portugal, no âmbito da sua Componente 14, reflete esta prioridade com investimentos ambiciosos em energias renováveis ​​e tecnologias de descarbonização, incluindo a eletrificação dos transportes e a geração de energia limpa.

O PRR, em linha com o Pacto Ecológico Europeu, atribui fundos a projetos que não só procuram reduzir as emissões, mas também reforçar a segurança energética e a resiliência económica do país. Este projeto pretende que locais como as ilhas da Madeira e dos Açores se tornem autossuficientes com energia limpa através de painéis solares, aerogeradores e baterias de armazenamento.

O transporte elétrico movido a energia renovável representa uma peça-chave no puzzle da neutralidade carbónica. De acordo com os dados do PRR, a introdução de tecnologias como o hidrogénio verde e a eletrificação massiva em setores como os transportes e a indústria poderá reduzir as emissões nacionais em 85% até 2050, em comparação com os níveis de 2005.

O projeto PVing Charge da Circutor está perfeitamente alinhado com esta estratégia, uma vez que promove a mobilidade sustentável e reduz a dependência de combustíveis fósseis. O conceito PVing Charge combina a geração fotovoltaica com postos de carregamento para veículos elétricos, oferecendo uma alternativa sustentável ao transporte convencional. Este sistema não só permite o carregamento dos veículos com energia limpa, como também otimiza a gestão energética, armazenando o excesso de energia para uma posterior utilização ou mesmo injeção na rede. Ao utilizar energia fotovoltaica, não só reduz as emissões diretas de CO₂, como também contribui para um sistema energético mais eficiente e resiliente.

A conceção do sistema PVing Charge permite tirar o máximo partido da geração local de energia renovável. Durante o dia, a eletricidade produzida pelos painéis solares é utilizada principalmente para carregar veículos elétricos. O excedente é armazenado em baterias para garantir a disponibilidade de energia limpa mesmo à noite ou em dias nublados. Além disso, este modelo pode ser facilmente integrado em redes de distribuição inteligentes, melhorando a gestão da procura de energia e reduzindo os picos de consumo.

Circutor, SAU

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