Liderado pelo Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores – Investigação e Desenvolvimento (INESC-ID), o projeto Horizonte Europa SOLAR-MOVE propõe ultrapassar alguns dos desafios associados à utilização de veículos elétricos, desenvolvendo soluções inovadoras de sistemas solar fotovoltaicos a serem integradas nas viaturas. Com um orçamento de cerca de 7 milhões de euros, a iniciativa arrancou em novembro de 2025 e vai estender-se por 42 meses. O consórcio conta com a experiência multidisciplinar de 34 parceiros, provenientes de 16 países, que contribuirão para o desenvolvimento e implementação destas tecnologias.
À medida que o transporte rodoviário se eletrifica, há uma pressão adicional sobre as redes de energia. Para enfrentar este desafio e facilitar a adoção de veículos elétricos (VEs), o projeto vai desenvolver e testar diferentes tecnologias para reduzir a pressão nas redes elétricas através de:
- Soluções VIPV (Sistemas Fotovoltaicos Integrados em Veículos): aplicação de painéis solares fotovoltaicos em veículos, nomeadamente em camiões pesados, veículos de recolha de resíduos, autocarros de passageiros, carrinhas de entrega/distribuição em cidades e autocaravanas.
- Soluções ePIPV (Parques de Estacionamento com integração de sistemas PV): integração de sistemas fotovoltaicos e armazenamento em estações de carregamento localizadas em autoestradas, zonas municipais, comerciais e privadas.
Os projetos-piloto serão realizados em sete países:
- Portugal: carrinhas de distribuição e gestão de estacionamento público,
- Dinamarca: veículos pesados e estacionamento para camiões,
- Grécia: veículos de recolha de resíduos e gestão de estacionamento municipal,
- Turquia: autocarro de passageiros e carregamento para autocarros,
- Nova Zelândia: carrinhas de entrega e distribuição,
- Albânia: gestão de estacionamento privado,
- Eslovénia: autocaravanas.
Em Portugal, o SOLAR-MOVE irá centrar-se na aplicação de painéis solares fotovoltaicos em veículos de distribuição, em infraestruturas de gestão de estacionamento público e na integração de sistemas fotovoltaicos com armazenamento em estações de carregamento.
Para o efeito, o projeto conta com a coordenação do INESC ID em colaboração com parceiros estratégicos em Portugal, tais como os grupos Barraqueiro, MC Sonae/Elergone Energia e EDP R&D, além do INESC TEC e Boost.
Os resultados do projeto pretendem contribuir para recomendações de políticas, diretrizes para municípios sobre processos de aquisição e quadros regulatórios de forma a apoiar a adoção generalizada das tecnologias VIPV e ePIPV.
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