A Schneider Electric forneceu a infraestrutura tecnológica que está por detrás da unidade Power-to-X (PtX) da European Energy em Kassø (Dinamarca), a primeira fábrica do mundo de e-metanol comercialmente viável. O design preparado para o futuro da Schneider Electric apoia maiores produtividade e eficiência de custos, garantindo fiabilidade, segurança e sustentabilidade – o que resulta na criação de um modelo escalável essencial para acelerar a produção de energia verde.

Alimentada por eletricidade renovável proveniente do Parque Solar adjacente de Kassø, de 304 MW – o maior existente nos países nórdicos –, a unidade capta CO₂ biogénico de fontes próximas para produzir até 42 000 toneladas de e-metanol por ano. Isto é suficiente para manter um avião comercial moderno a voar sem parar durante mais de 4200 horas, o equivalente a 175 dias no ar[1].

Atualmente, as alternativas de metanol de baixo carbono representam apenas uma fração do fornecimento global, mas a IRENA prevê que a procura por e-metanol e biometanol possa atingir os 500 milhões de toneladas até 2050, à medida que as indústrias se esforçam por cumprir as metas climáticas. Escalar o e-metanol comercialmente viável é essencial, especialmente para setores de difícil eletrificação, como a indústria química, a aviação e o transporte marítimo – com vista a descarbonizar operações e desbloquear uma economia global de combustíveis limpos.

A tecnologia da Schneider Electric sustenta o sucesso comercial da unidade de Kassø, fornecendo uma solução totalmente integrada de automação, gestão de energia e software que otimiza todas as fases da produção para aumentar o desempenho, a fiabilidade e a eficiência de custos. Isto torna o e-metanol mais competitivo e comercialmente viável.

Alicerce tecnológico para a excelência operacional

A infraestrutura tecnológica da European Energy inclui a arquitetura avançada de automação da Schneider Electric, incluindo PLCs Modicon M580, e garante automação de alto desempenho com cibersegurança incorporada e inteligência de dados em tempo real. Módulos de segurança com certificação SIL (Safety Integrity Level) e diagnósticos avançados garantem operações seguras e resilientes, mesmo nos ambientes mais exigentes. Os variadores de velocidade de baixa tensão Altivar Process acrescentam controlo inteligente de motores com monitorização energética integrada e otimização de processos, reduzindo o consumo e prolongando a vida útil dos ativos. Os transformadores Trihal proporcionam um desempenho seguro contra incêndios e querem um nível baixo de manutenção, com monitorização térmica IoT para prevenir sobreaquecimentos e paragens não planeadas.

Todos os sistemas são unificados através da AVEVA System Platform, oferecendo visibilidade operacional em tempo real e controlo centralizado nas diversas instalações. A sua arquitetura escalável suporta o desenvolvimento de um Centro de Operações Unificado (UOC), e permite tomar decisões mais rapidamente, uma maior eficiência dos operadores, operações remotas e engenharia simplificada. Para além disso, a abordagem ‘Cybersecurity by Design’ da Schneider assegura operações seguras, remotas e híbridas – protegendo as infraestruturas e mantendo a conformidade em todos os espaços da European Energy a nível global.

“Este projeto marca um momento crucial na jornada em direção à descarbonização industrial,” afirmou Gwenaelle Avice Huet, Executive Vice President, Industrial Automation da Schneider Electric. “Ao integrar automação, gestão de energia e software numa solução unificada, estamos a ajudar a European Energy a reduzir tempos de inatividade, emissões e custos operacionais, ao mesmo tempo que melhoramos o desempenho, a fiabilidade e a segurança. Juntos, estamos a criar um modelo escalável e replicável que pode acelerar a implementação global de fábricas comerciais de e-metanol e impulsionar a transição para um futuro energético mais sustentável.”

A unidade de Kassø alicerça-se numa parceria de mais de uma década entre a Schneider Electric e a European Energy, que começou com infraestruturas solares e evoluiu para uma colaboração profunda nos sistemas PtX. O projeto foi gerido e entregue pela Soft & Teknik A/S, parceiro Alliance de longa data da Schneider Electric. A Soft & Teknik foi responsável pela implementação total das tecnologias da Schneider Electric na instalação de Kassø – desde sistemas de automação e gestão de energia até equipamentos de distribuição elétrica – e liderou o desenvolvimento do pacote de software integrado que unifica as operações em toda a instalação.

“Isto não é apenas um marco para a European Energy, é um verdadeiro avanço para a indústria global de combustíveis verdes,” disse Knud Erik Andersen, CEO da European Energy. “A nossa cooperação com a Schneider Electric é já longa. A sua tecnologia avançada permitiu-nos passar mais rapidamente do projeto-piloto à produção comercial em grande escala na nossa unidade de Kassø, o que vai impulsionar a inovação em combustíveis limpos e apoiar a transição energética global.”

Os compradores já confirmados incluem a A.P. Moller – Maersk, a Novo Nordisk e o LEGO Group, que vão adotar as matérias-primas sustentáveis de Kassø como alternativa aos combustíveis fósseis. A nível local, a unidade apoia o aquecimento urbano para 3300 casas e contribui para a estabilidade da rede elétrica, reforçando o seu papel na sustentabilidade global e também comunitária.

[1] Consumo de combustível de cruzeiro: com base num grande avião de longo curso que consome cerca de 10 toneladas por hora, voando 24 horas por dia. 10 toneladas/hora × 24 horas/dia = 240 toneladas/dia. 2000 toneladas / 240 toneladas/dia = 175 dias. 42 000 toneladas / 10 toneladas/hora = 4200 horas. A estimativa de 10 toneladas/hora tem em conta a menor densidade energética do e-metanol.

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